Por que a Escócia quer usar pilotos de aviação para melhorar o VAR?
Árbitros da Federação Escocesa de Futebol recebem conselhos para aprimorar comunicação durante revisão de lances
Parte do quadro de arbitragem do futebol escocês recebeu uma ajuda inusitada nos últimos dias. A Federação Escocesa de Futebol (SFA) contratou especialistas em aviação, responsáveis pelo treinamento de pilotos, para aprimorar a comunicação entre os árbitros do VAR na próxima temporada.
O objetivo é otimizar a interação da equipe, aplicando os rigorosos padrões de comunicação da aviação para garantir decisões mais rápidas e precisas em campo. Willie Collum, chefe de arbitragem da SFA, revelou que, como parte da preparação para lidar com situações de alta pressão durante os jogos, os principais árbitros da Escócia participaram de uma reunião com dois pilotos.
— Essas duas pessoas importantes no Reino Unido que ajudam a treinar pilotos estavam conversando conosco sobre comunicação na cabine em situações muito, muito difíceis, sob muita pressão — disse em entrevista à “BBC Escócia”.
Em outubro, o VAR completará seu terceiro ano de operação na Escócia, enquanto Collum inicia seu segundo ano à frente da arbitragem escocesa. Ele ressaltou a importância da interação com os profissionais da aviação e se disse otimista com o início da temporada 2025/26 — Campeonato Escocês começa neste sábado (2).
— Pilotos, é uma questão de vida ou morte. As pessoas diriam que é uma questão de vida ou morte no futebol também — brincou o chefe de arbitragem.
— Mas precisamos trabalhar muito duro com nossas equipes no centro do VAR sobre como elas estão se comunicando, sobre manter a calma, sobre pensar nos fatos e ser realmente racionais em sua abordagem e analisar isso. Queremos melhorar e faremos tudo o que pudermos para melhorar.
Aprendizado com o encontro
Segundo Collum, o principal ponto da visita foi entender a comunicação de forma mais aprofundada, focando em técnicas mais específicas de interação e não só no diálogo geral.
— Eram perguntas abertas. O VAR estava perguntando ao AVAR (árbitro assistente de vídeo), para que o AVAR pudesse contribuir com sua opinião. Essas são coisas muito, muito importantes. Mas, novamente, no calor da batalha, precisamos que o VAR e o AVAR operem dessa forma.
— Estivemos no centro do VAR seis, sete vezes na pré-temporada para treinar, e isso nos levou a outro nível ontem também. E vamos incorporar isso ao nosso trabalho quando a temporada começar.
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Pilotos de avião também já ajudaram a Premier League
A interação entre árbitros de futebol e pilotos de avião não é novidade no Reino Unido. Em novembro de 2023, profissionais de uma empresa de aviação aérea foram recrutados pela Premier League para aperfeiçoar a comunicação dos oficiais durante revisões do VAR.
Durante uma apresentação de 45 minutos a árbitros de elite da liga nacional mais forte do mundo, os pilotos Chris Heaven e Pete Nataraj destacaram a importância de uma comunicação concisa e exata. A reunião foi realizada em resposta ao erro do VAR ocorrido no jogo entre Tottenham e Liverpool, no fim de setembro daquele ano.
Na ocasião, um gol de Luis Díaz foi anulado incorretamente por erro humano. Durante a revisão do VAR, o árbitro de vídeo confirmou que a posição do colombiano era regular. No entanto, ele apenas comunicou ao árbitro de campo que “a revisão estava concluída”, pois presumiu que o gol havia sido confirmado.
